Trânsito é liberado no topo do viaduto do Eixão Norte após dois anos de reformas no DF

Trânsito é liberado no topo do viaduto do Eixão Norte após dois anos de reformas no DF

A parte superior do viaduto do Eixão Norte, localizado em Brasília, foi oficialmente liberada para o tráfego de veículos na manhã desta sexta-feira (31). A reabertura da via marca o encerramento de um período de mais de dois anos de intervenções estruturais, que visavam garantir a segurança e a integridade da construção para os milhares de motoristas que circulam diariamente pela região.

Conclusão de obras e testes de segurança

O processo de liberação foi precedido por uma série de avaliações técnicas rigorosas. No sábado (25), a equipe responsável realizou testes de carga na estrutura, procedimento essencial para atestar se o viaduto suportaria o fluxo intenso de veículos após as reformas. Os resultados confirmaram que a estrutura atende a todos os parâmetros de segurança exigidos pelos órgãos competentes.

Vale ressaltar que a parte inferior do viaduto já havia sido entregue à população em 31 de maio. Com a liberação total do complexo, o trânsito no Eixão Norte deve apresentar melhorias significativas na fluidez, reduzindo os gargalos que se formaram durante o longo período de obras.

Histórico de contratos e reajustes orçamentários

A reforma dos viadutos, licitada pela Novacap em 2023, teve seu contrato inicial assinado em 2024, com um valor previsto de R$ 13,5 milhões. O cronograma original estabelecia um prazo de 420 dias, ou seja, 14 meses, para a conclusão de serviços como limpeza, tratamento de ferragens, reparo de fissuras e reconstrução de lajes e pavimento.

No entanto, o projeto enfrentou diversos aditivos ao longo do tempo. Em 2025, o primeiro reajuste elevou o custo para R$ 14,1 milhões, quando a obra atingia 34% de execução. Sequenciais aditivos contratuais, realizados entre junho e agosto de 2025, elevaram o valor final para R$ 24,3 milhões, representando quase o dobro do orçamento inicial planejado para a revitalização.

Impactos no cronograma de entrega

Além das variações orçamentárias, o cronograma de entrega também sofreu alterações significativas. O terceiro aditivo, firmado em julho de 2025, postergou a data de conclusão da obra, que inicialmente estava prevista para agosto daquele ano, sendo estendida para julho de 2026. A conclusão das intervenções encerra um ciclo de obras que foi acompanhado de perto pelos usuários da via.

Para mais informações sobre o andamento de obras públicas no Distrito Federal, consulte o portal oficial da Novacap.

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